Accidentes por conducción distraída

El 9 % de todos los accidentes mortales ocurridos en Estados Unidos en 2019 estuvieron relacionados con conductores distraídos, y estos accidentes provocaron 3.142 muertes, según la NHTSA. Entre 2012 y 2019 se perdieron unas 26 000 vidas en Estados Unidos a causa de la conducción distraída.

Los teléfonos móviles son una de las tecnologías más prácticas de las que disponemos hoy en día. Nos permiten estar en contacto constante con personas importantes, hacer fotos y grabar vídeos allá donde vayamos, aliviar el aburrimiento en cualquier momento y resolver cualquier duda que nos surja en cualquier momento a través de Internet. Sin embargo, los teléfonos móviles también son una fuente clave de distracción para los conductores: el 13 % de los accidentes mortales relacionados con la distracción que se produjeron en Estados Unidos en 2019 estuvieron relacionados con el uso de teléfonos móviles.

En 2019 se produjeron también en Estados Unidos 287 000 accidentes con heridos en los que se vio implicados a conductores distraídos, y 21 000 de esos accidentes estuvieron relacionados con el uso del teléfono móvil.

Si ha resultado lesionado en un accidente causado por un conductor distraído, es posible que tenga derecho a una indemnización económica mediante una demanda por daños personales, ya que la conducción distraída se considera negligencia y la legislación de California permite a las personas lesionadas por negligencia reclamar una indemnización por daños y perjuicios a quienes, por su negligencia, causaron sus lesiones.

Si ha resultado herido por culpa de un conductor distraído, considere la posibilidad de contratar a abogados con experiencia en accidentes de tráfico en California, como Nadrich Accident Injury Lawyers. Podemos ayudarle a demostrar que el accidente fue culpa de un conductor distraído, proteger sus derechos legales y luchar para garantizar que reciba la mayor indemnización posible por sus lesiones.

Demandas por conducción distraída

Conducir distraído se considera una negligencia.

La negligencia consiste en no actuar con la diligencia razonable necesaria para evitar un daño. Se considera negligente no comportarse como lo haría una persona razonablemente diligente en la misma situación.

Conducir distraído también puede considerarse en ocasiones una negligencia per se, o negligencia por infringir la ley, ya que en California existen leyes que prohíben el uso del teléfono móvil al volante.

En una demanda por lesiones personales derivadas de la conducción distraída, es necesario demostrar lo siguiente para acreditar la negligencia:

• El conductor culpable tenía el deber de actuar con diligencia hacia usted, como por ejemplo el deber de prestar atención a la carretera;
• El conductor responsable incumplió este deber de diligencia al conducir de forma imprudente y distraída, a pesar de saber que ello podía poner en peligro a otras personas;
• Has sufrido lesiones en un accidente;
• El conductor responsable provocó el accidente en el que resultaste herido al conducir de forma negligente y distraída, incumpliendo así su deber de diligencia.

Demostrar la negligencia puede resultar difícil y llevar mucho tiempo, pero abogados con experiencia en accidentes de tráfico, como Nadrich Accident Injury Lawyers, pueden recabar pruebas y contratar a los mejores expertos en reconstrucción de accidentes para ayudar a demostrar que tus lesiones fueron causadas por la negligencia de otra persona.

Casi todos nuestros casos se resuelven extrajudicialmente por el valor total y justo de las lesiones de nuestros clientes, ya que las compañías de seguros nos respetan. Nos respetan porque conocen nuestra larga y sólida trayectoria de éxitos en la defensa de víctimas de lesiones por accidentes de tráfico.

Por el contrario, las compañías de seguros no te tomarán en serio si no cuentas con un abogado. Saben que no puedes ganarles en los tribunales a sus costosos abogados corporativos, así que te ofrecerán una miseria por tus lesiones, retándote a que las lleves a los tribunales por ello.

Si has resultado herido en un accidente causado por un conductor distraído, los abogados especializados en lesiones personales de Nadrich Accident Injury Lawyers pueden obligar a las compañías de seguros a tratarte con el respeto que mereces y a pagarte la indemnización que te corresponde por tus lesiones.

¿Qué es la conducción distraída?

En pocas palabras, conducir distraído consiste en conducir mientras se realiza otra actividad que desvía la atención de la carretera.

Las distracciones al volante se dividen en tres grupos:

Visuales: Las distracciones visuales son aquellas que apartan la vista de la carretera. Entre las distracciones visuales se incluyen:

• Mensajes de texto
• Mirando el móvil
• Comprobar el cinturón de seguridad de tu hijo por el retrovisor
• Mirando las vallas publicitarias a los lados de la carretera
• Cómo funciona un sistema GPS
• Análisis de los lugares de los accidentes
• Mirando a un pasajero
• Mirarte en el espejo retrovisor
• Cuidarse
• Agacharse para recoger objetos que se han caído
• Buscar objetos en el coche
• Cambiar de música
• Leer periódicos o mapas

Las distracciones visuales pueden ser peligrosas porque pueden surgir situaciones de peligro —como que alguien frene de repente delante de ti o que un peatón se lance de improviso a la carretera— en un instante mientras no estás mirando la carretera. Apartar la vista de la carretera tan solo dos segundos duplica el riesgo de sufrir un accidente.

Manual: Las distracciones manuales son aquellas que te obligan a quitar las manos del volante. Entre las distracciones manuales se incluyen:

• Mensajes de texto
• Hacer una llamada con el móvil sin usar el manos libres
• Cuidarse
• Agacharse para recoger objetos que se han caído
• Cambiar de música
• Comer o beber
• Fumar
• Ajuste de los instrumentos y mandos del vehículo
• Revisar tu cartera o bolso
• Cómo ajustar el cinturón de seguridad de tu hijo

Quizá pienses que conducir con una sola mano en el volante es seguro, pero se ha demostrado que, en realidad, esto reduce la capacidad de maniobra y ralentiza los tiempos de reacción. Por ejemplo, comer mientras se conduce puede ralentizar los tiempos de reacción en torno a un 44 %.

Cognitivas: Las distracciones cognitivas son aquellas que hacen que pierdas la concentración mental en la conducción. Cualquier distracción visual o manual también puede considerarse una distracción cognitiva. Otras distracciones cognitivas son, por ejemplo:

• Ensoñaciones
• Escuchar música
• Estrés mental
• Hablar por teléfono con el manos libres
• Hablar con un pasajero
• Utilizar la función de voz a texto para enviar o recibir mensajes de texto o correos electrónicos
• Pensar en algo que me preocupa
• Conducir con sueño
• Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas
• Furia en la carretera

Puede que las distracciones cognitivas no parezcan tan peligrosas como las distracciones manuales o visuales, pero los conductores que sufren distracciones cognitivas no perciben casi la mitad de la información visual que les rodea —como vehículos, señales y semáforos—, tienen tiempos de reacción más lentos y presentan una actividad reducida en las partes del cerebro que se activan durante la conducción.

Las distracciones más peligrosas son las distracciones visuales, manuales y cognitivas. Enviar mensajes de texto mientras se conduce es, quizá, la distracción visual, manual y cognitiva más habitual y peligrosa.

Los peligros de enviar mensajes de texto mientras se conduce

Leer o enviar un mensaje de texto mientras se conduce hace que apartes la vista de la carretera durante cinco segundos. Si pasas cinco segundos leyendo o enviando un mensaje mientras conduces a 90 km/h, recorres a ciegas la distancia equivalente a todo un campo de fútbol.

Además:

• Alrededor del 25 % de todos los accidentes de tráfico en Estados Unidos se deben a enviar mensajes de texto mientras se conduce;
• El Instituto de Ingenieros Industriales ha descubierto que los conductores tienen 20 veces más probabilidades de sufrir un accidente mientras envían mensajes de texto que cuando conducen bajo los efectos del alcohol;
• Un estudio de Car and Driver reveló que, mientras que conducir bajo los efectos del alcohol solo aumenta la distancia de frenado en 1,2 metros a una velocidad de 56 km/h, enviar un mensaje de texto la aumenta en 21 metros a la misma velocidad.

El Instituto de Transporte de Virginia Tech llevó a cabo un estudio en el que se analizó el riesgo de accidente asociado a diversas actividades mientras se conduce un camión o un vehículo pesado. El estudio reveló que hablar o escuchar no influía en la tasa de accidentes, mientras que marcar un número multiplicaba por 5,9 el riesgo de accidente y utilizar o buscar un dispositivo electrónico lo multiplicaba por 6,7.

Sin embargo, el estudio reveló que enviar mensajes de texto multiplicaba el riesgo de accidente por la asombrosa cifra de 23,2.

Leyes de California sobre la conducción distraída

Las leyes de California sobre la conducción distraída pueden resumirse de la siguiente manera:

• Los conductores no pueden hablar por el móvil mientras conducen, a menos que utilicen el teléfono en modo manos libres;
• Los conductores no pueden utilizar ninguna función de un dispositivo inalámbrico de mano, como los mensajes de texto, los navegadores web o el GPS, mientras conducen, salvo que utilicen dicha función en modo manos libres;
• Los conductores menores de 18 años no pueden utilizar dispositivos inalámbricos mientras conducen, ni siquiera en modo manos libres, salvo para realizar llamadas de emergencia.

La multa base por una primera infracción de las leyes de California sobre conducción distraída es de 20 dólares, y por las infracciones posteriores, la multa base es de 50 dólares. Sin embargo, a las multas base suelen añadirse tasas y recargos adicionales, por lo que las primeras infracciones suelen acabar costando más de 150 dólares y las posteriores, más de 250 dólares cada una.

AB 47, que entró en vigor el 1 de julio, establece que se impondrá una penalización en el historial de conducción de un conductor si es condenado por una infracción de conducción distraída en los 36 meses siguientes a una condena anterior por el mismo motivo.

La prohibición de hablar por teléfono móvil sin utilizar el modo manos libres no se aplica a los conductores que se encuentren en propiedad privada, a los que realicen llamadas de emergencia ni a los profesionales de los servicios de emergencia que conduzcan vehículos de emergencia autorizados. Se permite utilizar una mano para encender o apagar un GPS fijo, siempre que solo sea necesario un único toque o deslizamiento. Los conductores de autobús pueden utilizar el teléfono móvil por motivos de emergencia o relacionados con el trabajo.

La policía puede detener a los conductores de California únicamente por infringir cualquiera de las leyes mencionadas anteriormente, salvo la prohibición de que los conductores menores de edad utilicen dispositivos manos libres, que solo puede aplicarse si se detiene al conductor por otra infracción, como el exceso de velocidad.

Cómo evitar un accidente por conducir distraído

Conducir distraído es muy peligroso, así que aquí tienes algunos consejos que te ayudarán a evitar un accidente:

• Guarda el móvil en un lugar donde no te dé la tentación de usarlo. Detente en un lado de la carretera si necesitas utilizarlo. Apágalo antes de conducir. Si necesitas, por ejemplo, usar la función de mapas del teléfono para obtener indicaciones, utilízalo en modo manos libres, colócalo en el salpicadero, haz que te lea las indicaciones en voz alta para no tener que mirar el teléfono, y utiliza funciones del smartphone como el modo de conducción de Android o el modo «No molestar» de Apple mientras conduces para desactivar distracciones como las notificaciones de redes sociales o los mensajes entrantes. Nunca sostengas el teléfono en la mano mientras conduces. No envíes mensajes de texto con el manos libres. No realices llamadas con el manos libres a menos que sea una emergencia.
• No hagas varias cosas a la vez. Si tienes que hacer algo como leer un correo electrónico, hacer una llamada, enviar un mensaje, elegir la música, ajustar los retrovisores, introducir un destino en el GPS, maquillarte, publicar algo en las redes sociales o buscar algo en el coche, hazlo antes de salir, no una vez que hayas empezado a conducir.
• Nombra a alguien para que se encargue de los mensajes de texto. Probablemente hayas oído hablar de los conductores designados, pero tener a alguien que se encargue de los mensajes de texto también puede ayudarte a mantener la seguridad. Si no vas solo en el coche, pide a un acompañante que lea y envíe los mensajes de texto por ti.
• Si estás muy cansado, detente. Conducir con sueño es una de las formas más peligrosas de conducción distraída y puede ser incluso más peligroso que conducir bajo los efectos del alcohol.
• Limita el número de pasajeros que viajan en tu vehículo. Cuantos más pasajeros haya, más posibilidades hay de que alguno de ellos te distraiga.
• No comas mientras conduces. Comer puede suponer una distracción visual, manual y cognitiva al mismo tiempo, ya que te aleja la mente de la conducción, te hace soltar el volante y apartar la vista de la carretera. Come antes de salir para no tener hambre mientras conduces. Si te entra hambre mientras conduces, detente en un lado de la carretera para comer.
• No intentes recoger nada que se te caiga. Si se te cae algo, déjalo en el suelo del coche hasta que puedas detenerte o llegar a tu destino.
• Asegúrate de que las mascotas y los niños estén bien sujetos. Esto no solo es por su seguridad, sino que también evita que te distraigan mientras conduces. Sal de la carretera para atenderlos con seguridad si necesitan tu atención. Enséñales a tus hijos que no les responderás sin haber parado primero.
• No grabes vídeos mientras conduces, por muy interesante que sea lo que esté pasando fuera del coche. Si quieres grabar lo que ocurre fuera del vehículo, hazte con una cámara para salpicadero.
• Habla con tu jefe sobre la conducción distraída. Explícale que tienes que limitar el envío de mensajes de texto y las conversaciones telefónicas mientras conduces.
• No apartes la vista de la carretera. Evita mirar las vallas publicitarias o los edificios llamativos. Debes echar un vistazo a los retrovisores cada 5-8 segundos y mover la vista cada dos segundos.
• Evita las conversaciones demasiado interesantes o acaloradas. Dile a tus pasajeros que dejen esas conversaciones para más tarde, cuando no estés conduciendo, para que no te distraigan.
• Evita fumar. Fumar mientras conduces puede distraerte mucho, sobre todo si se te cae parte del cigarrillo mientras conduces. Imagínate lo molesto que puede resultar que te caiga ceniza caliente encima.
• Mantén la calma. No dejes que la conducción agresiva o errática de otros conductores te moleste. Mantén la distancia con los conductores agresivos o erráticos y déjalos adelantar si parecen decididos a hacerlo.
• Avisa a los demás de cuándo vas a conducir. Dile a tus amigos, a tu jefe, a tus compañeros de trabajo y a tu familia que vas a conducir antes de salir de viaje y hazles saber que no podrás responderles. Así te quitarás un poco de presión a la hora de responder a sus mensajes y llamadas.

Estadísticas sobre la conducción distraída

• • Los conductores de entre 16 y 24 años se distraen con los dispositivos móviles en mayor medida que otros grupos de edad.
  • En 2018, unas 400 000 personas resultaron heridas en Estados Unidos a causa de la conducción distraída.
  • El 3,2 % de los conductores detenidos en los cruces hablaba por el móvil, según una encuesta de 2018.
  • Alrededor del 20 % de las personas fallecidas en accidentes en los que se vieron implicados conductores distraídos en 2018 iban en bicicleta, caminaban o, en cualquier caso, no se encontraban dentro de un vehículo.
  • Se calcula que el 4,2 % de los conductores tiene entre 16 y 24 años, y el 2,1 % del total de conductores fueron observados utilizando el móvil en 2018.
  • El 25 % de los conductores distraídos implicados en accidentes mortales en 2018 tenían entre 20 y 29 años.
  • Un estudio de 2013 reveló que los conductores que utilizan con frecuencia el móvil mientras conducen frenan bruscamente con más frecuencia, cambian de carril más a menudo y conducen más rápido que los conductores que rara vez utilizan el móvil mientras conducen.
  • Una encuesta realizada en 2019 reveló que el 39 % de los estudiantes de secundaria que habían conducido en los últimos 30 días enviaron al menos un correo electrónico o un mensaje de texto mientras conducían en ese periodo.
  • La misma encuesta reveló además que los estudiantes que enviaban correos electrónicos o mensajes de texto mientras conducían también eran más propensos a no llevar puesto el cinturón de seguridad, conducir bajo los efectos del alcohol o viajar con conductores ebrios.
  • Un estudio de 2016 estudio de 2016 reveló que los conductores se distraen más de la mitad del tiempo mientras conducen, lo que duplica el riesgo de accidente, y que los conductores utilizan el móvil más del 6 % del tiempo, lo que multiplica por 3,6 el riesgo de accidente.
  • Dos estudios han revelado que el uso del teléfono móvil al volante se asocia con un riesgo cuatro veces mayor de sufrir un accidente con daños materiales o con heridos.
  • Un estudio de 2008 estudio reveló que todas las tareas relacionadas con el teléfono aumentaban el tiempo de reacción en un cuarto de segundo.
  • Según el Consejo Nacional de Seguridad, los accidentes por conducción distraída no se denuncian en su totalidad; este organismo calcula que el 27 % de los accidentes de tráfico ocurridos en 2015 estuvieron relacionados con el uso del teléfono móvil. El Consejo también estima que el 18 % de los accidentes se deben al envío de mensajes de texto mientras se conduce.
  • Según la Fundación AAA para la Seguridad Vial, apartar la vista de la carretera durante más de dos segundos duplica el riesgo de sufrir un accidente.
  • Según Cambridge Mobile Telematics, la conducción distraída se da en más del 36 % de los desplazamientos en Estados Unidos.
  • Uno de cada veinte conductores en un momento dado está utilizando un teléfono móvil sin manos.
  • Más del 58 % de los accidentes de adolescentes se deben a la distracción del conductor, según la Fundación AAA para la Seguridad Vial.
  • Los conductores pueden estar distraídos mentalmente hasta 27 segundos después de usar sus dispositivos móviles.
  • Un estudio de la Universidad de Utah estudio reveló que los usuarios de teléfonos móviles tienen 5,36 veces más probabilidades de sufrir un accidente que los conductores que no se distraen.
  • La conducción distraída provocó unos 938 000 accidentes en 2018.
  • Aunque el 84 % de los conductores considera «inaceptable» enviar mensajes de texto o correos electrónicos mientras conduce, el 36 % de ellos admite haberlo hecho en el último mes.
  • Una encuesta de AT&T reveló que el 98 % de los conductores que utilizan habitualmente el teléfono móvil son conscientes de los peligros de enviar mensajes de texto mientras conducen; sin embargo, el 75 % de ellos lo hace con frecuencia.
  • Un estudio de 2005 estudio reveló que casi el 80 % de los accidentes se debían a la falta de atención del conductor en los tres segundos previos al choque.
  • Un estudio de 2016 estudio reveló que casi la mitad de los conductores admitieron leer mensajes de texto, enviarlos, usar las redes sociales o consultar el teléfono para buscar direcciones mientras conducían.
  • Un estudio sobre conductores adolescentes reveló que, en comparación con los casos en los que hay dos pasajeros, la ausencia de pasajeros reduce los accidentes mortales en un 21 %, mientras que la presencia de un solo pasajero los reduce en un 7 %.
  • Una encuesta realizada en 2011 reveló que el 86 % de los conductores admite comer o beber mientras conduce, el 20 % admite peinarse o arreglarse el pelo mientras conduce y el 14 % admite maquillarse mientras conduce.
  • Según la NHTSA, comer y beber mientras se conduce aumenta el riesgo de accidente en un 80 %.
  • Una encuesta de Farmers Insurance reveló que el 32 % de los conductores de la generación del milenio y la generación Z admitió haber utilizado videollamadas mientras conducía, el 28 % admitió haber consultado o publicado en redes sociales mientras conducía, el 27 % admitió haber jugado a videojuegos mientras conducía y el 24 % admitió haber visto vídeos en streaming mientras conducía.
  • Un estudio de 2013 estudio reveló que las llamadas telefónicas multiplicaban por 8,3 el riesgo de accidente para los conductores noveles.
  • Un estudio realizado en 2016 reveló que marcar un número de teléfono en un móvil multiplicaba por 12,2 el riesgo de sufrir un accidente.
  • La NHTSA ha constatado que los conductores se distraen con el móvil al menos el 10 % del tiempo que pasan al volante.
  • Un estudio de la AAA reveló que el 31 % de las personas que conducen con perros admiten que estos les distraen, y que solo el 17 % utiliza sistemas de sujeción para mascotas mientras conduce.
  • El 65 % de los dueños de perros admite que atiende a sus mascotas mientras conduce.
  • Una de cada tres conductoras admite que hace fotos mientras conduce.

• La conducción distraída supone un coste de 40 000 millones de dólares al año para la sociedad.
• Conducir distraído es la principal causa de accidentes de tráfico, y cada día hay hasta 1.000 personas que resultan heridas a causa de la conducción distraída.
• El 71 % de los accidentes de camiones de gran tonelaje se producen porque los conductores realizan otras actividades distintas a la conducción, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes.
• El 2 % de las muertes en carretera se deben a que los conductores ajustan los controles de climatización o del sistema de audio de sus vehículos.
• Escuchar podcasts o música mientras se conduce reduce la capacidad de atención del conductor hacia la carretera en un 40 %.
• El 25 % de los adolescentes admite que responde a un mensaje de texto cada vez que conduce.
• Enviar mensajes de texto mientras se conduce hace que que los conductores pasen un 400 % más de tiempo sin mirar la carretera.

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