Cinco ciudades de California figuran entre las 50 primeras ciudades estadounidenses con una población de al menos 150 000 habitantes en lo que respecta a las tasas de mortalidad por accidentes de tráfico en 2020, según datos del Departamento de Transporte.
Esas ciudades son San Bernardino (9.ª), Lancaster (18.ª), Palmdale (20.ª), Fresno (38.ª) y Bakersfield (39.ª).
Además, las carreteras estadounidenses parecen estar volviéndose más peligrosas. La NHTSA calculó que en 2021 fallecieron un 10,5 % más de estadounidenses en accidentes de tráfico que en 2020. Se calcula que en 2021 se produjeron 42 915 muertes por accidentes de tráfico, la cifra más alta desde 2005. El aumento del 10,5 % fue el mayor registrado en un año en la historia del Sistema de Información sobre Análisis de Accidentes Mortales.
Según las estimaciones de la NHTSA, los tipos de accidentes que registraron un mayor aumento en su incidencia fueron los ocurridos en vías urbanas y los accidentes en los que se vieron implicados varios vehículos.
La conducción temeraria podría ser uno de los factores que explican este aumento. Una encuesta de la AAA reveló que el 50,7 % de los conductores admitió haber superado en 15 millas por hora el límite de velocidad en las autopistas en 2021, el 36,2 % reconoció haber conducido mientras leía un correo electrónico o un mensaje de texto en el móvil, y un sorprendente 23,7 % admitió haber conducido sabiendo que su nivel de alcohol en sangre superaba el límite legal.
Las ciudades más peligrosas para los conductores de California:
San Bernardino
San Bernardino (California) ocupó el noveno puesto entre las ciudades estadounidenses con una población superior a 150 000 habitantes en cuanto a la tasa de mortalidad por accidentes de tráfico. En 2020, la ciudad registró 20,69 fallecidos por cada 100 000 habitantes a causa de accidentes de tráfico, lo que supone un total de 45 víctimas mortales. En 2020, la ciudad registró 5,52 peatones fallecidos por cada 100 000 habitantes en accidentes de tráfico, lo que supone un total de 12.
Según datos de la Universidad de California en Berkeley. De esas lesiones, 105 se consideraron graves. La ciudad registró un total de 1.348 accidentes, 452 de ellos en carreteras estatales, 95 con peatones, 24 con bicicletas y 72 con motocicletas en 2020.
Los choques laterales fueron el tipo de accidente más frecuente en la ciudad, representando el 31,16 % del total de accidentes. Los choques por alcance fueron el segundo tipo más frecuente, representando el 22,48 % del total de accidentes.
La infracción principal más frecuente relacionada con los accidentes en la ciudad fue la velocidad excesiva, que representó el 26,17 % de los accidentes. La infracción más común en segundo lugar fue realizar un giro indebido, que representó el 23,98 % de los accidentes.
Lancaster
Lancaster (California) ocupó el puesto 18 entre las ciudades estadounidenses con una población superior a 150 000 habitantes en lo que respecta a las tasas de mortalidad en accidentes de tráfico. En 2020, en Lancaster fallecieron 17,97 residentes por cada 100 000 habitantes en accidentes, lo que supone un total de 28 víctimas mortales. La ciudad registró 5,13 peatones por cada 100 000 habitantes fallecidos en accidentes en 2020, lo que supone un total de 8.
Según datos de la Universidad de California en Berkeley, 1.292 personas resultaron heridas en accidentes de tráfico en Lancaster en 2020. Treinta de esas lesiones fueron graves. En 2020 se registraron en Lancaster un total de 822 accidentes: 49 en carreteras estatales, 40 con peatones, 21 con bicicletas y 37 con motocicletas.
Los choques laterales fueron el tipo de accidente más frecuente en Lancaster, representando el 34,43 % del total. Los choques por alcance fueron los segundos más frecuentes, representando el 22,99 % del total.
La infracción principal más frecuente en los accidentes de tráfico de Lancaster fue el incumplimiento de la prioridad de paso por parte de los automóviles, lo que supuso el 26,95 % de los accidentes. La velocidad excesiva fue la segunda infracción más común, representando el 16,93 % de los accidentes.
Palmdale
Palmdale (California) ocupó el puesto 20 entre las ciudades estadounidenses con más de 150 000 habitantes en cuanto a tasas de mortalidad por accidentes de tráfico. En la ciudad fallecieron 17,28 residentes por cada 100 000 habitantes en accidentes de tráfico, lo que supone un total de 26 víctimas mortales. En Palmdale fallecieron 3,99 peatones por cada 100 000 residentes en accidentes de tráfico, lo que supone un total de 6 víctimas mortales.
Según datos de la Universidad de California en Berkeley, en Palmdale se registraron 859 heridos en accidentes de tráfico en 2020. De ellos, 31 se consideraron de gravedad. En total, la ciudad registró 592 accidentes en 2020, de los cuales 148 se produjeron en carreteras estatales, 31 fueron atropellos de peatones, 13 accidentes de bicicleta y 25 accidentes de motocicleta.
Los choques laterales fueron el tipo de accidente más frecuente en Palmdale, representando el 33,78 % del total de accidentes. Los choques por alcance fueron el segundo tipo más frecuente, representando el 27,03 % de los accidentes.
La infracción principal más habitual en los accidentes de Palmdale fue el exceso de velocidad, que representó el 21,94 % de los accidentes. La siguiente infracción más común fue la realización de giros indebidos, que representó el 18,2 % de los accidentes, seguida de las infracciones relacionadas con la prioridad de paso de los automóviles, que representaron el 18,03 % de los accidentes.
Fresno
Fresno (California) ocupó el puesto 38 entre las ciudades estadounidenses con más de 150 000 habitantes en lo que respecta a las tasas de mortalidad por accidentes de tráfico. En Fresno fallecieron 13,39 residentes por cada 100 000 habitantes en accidentes, lo que supone un total de 71. En la ciudad fallecieron 5,47 peatones por cada 100 000 residentes en accidentes de tráfico, lo que supone un total de 29.
Según datos de la Universidad de California en Berkeley, en Fresno se registraron 1.594 heridos en accidentes de tráfico en 2020. De ellos, 98 se consideraron de gravedad. En total, en Fresno se produjeron 1.204 accidentes de tráfico en 2020, de los cuales 436 tuvieron lugar en carreteras estatales, 116 afectaron a peatones, 48 a ciclistas y 53 a motociclistas.
El tipo de accidente más frecuente fue el choque lateral, que representó el 27,74 % del total. Los choques por alcance fueron los segundos más frecuentes, con un 26,74 % del total.
El exceso de velocidad fue, con diferencia, la infracción principal más frecuente como causa de accidentes en Fresno en 2020, representando el 28,04 % de los accidentes. El incumplimiento de las señales de tráfico y la señalización fue la segunda infracción más común relacionada con los accidentes, representando el 13,17 % de los mismos.
Bakersfield
Bakersfield (California) ocupó el puesto 39 entre las ciudades estadounidenses con más de 150 000 habitantes en cuanto a la tasa de mortalidad por accidentes de tráfico. En la ciudad fallecieron 13,22 habitantes por cada 100 000 en accidentes de tráfico, lo que supone un total de 51 víctimas mortales. Además, fallecieron 3,63 peatones por cada 100 000 habitantes en accidentes, lo que supone un total de 14 víctimas mortales.
Según datos de la Universidad de California en Berkeley, en Bakersfield se registraron 2.229 heridos en accidentes de tráfico en 2020. De ellos, 110 resultaron de gravedad. En total, la ciudad registró 1.470 accidentes de tráfico en 2020, de los cuales 366 se produjeron en carreteras estatales, 104 fueron atropellos de peatones, 63 accidentes de bicicleta y 96 accidentes de motocicleta.
Los choques laterales fueron el tipo de accidente más frecuente, representando el 38,37 % del total. Los choques por alcance fueron los segundos más frecuentes, representando el 25,71 % del total.
La infracción principal más frecuente en los accidentes de tráfico en Bakersfield fue el exceso de velocidad, que representó el 23,27 % de los accidentes. El incumplimiento de las señales de tráfico y la señalización fue la segunda causa más frecuente, con un 19,32 % de los accidentes.
