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Inicio » Blog » Accidentes de tráfico » Las peores ciudades de California en cuanto a conducción bajo los efectos del alcohol

Las peores ciudades para conducir ebrio en California

Última actualización: 22 de junio de 2026

Un hombre que conduce bajo los efectos del alcoholSegún el... Administración Nacional de Seguridad Vial. En Estados Unidos se produce una muerte por conducir bajo los efectos del alcohol aproximadamente cada 39 minutos.

Quizá te estés preguntando cosas como cuáles son las tasas más altas de conducción bajo los efectos del alcohol por ciudad, o qué estado registra el mayor número de casos de conducción bajo los efectos del alcohol.

En este artículo se analizan cuáles son las ciudades más peligrosas de California en lo que respecta a la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, y en qué condados de California se producen más detenciones por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.

Bakersfield es la ciudad más peligrosa de nuestra lista, con una elevada tasa de conducción bajo los efectos del alcohol y de víctimas mortales en accidentes de tráfico. Hemos constatado que el condado de Madera es el de California con mayor incidencia de conducción bajo los efectos del alcohol en relación con su población.

Llame hoy mismo a nuestros abogados para una consulta gratuita si usted o un ser querido ha resultado herido o ha fallecido en un accidente de tráfico en el que se vio involucrado un conductor ebrio. Podemos ayudarle a obtener una indemnización económica del conductor ebrio o de su compañía de seguros.

Las ciudades más peligrosas de California para conducir bajo los efectos del alcohol

Aunque hay estados con índices de conducción bajo los efectos del alcohol por habitante más elevados que California, como Dakota del Norte y Dakota del Sur, es en California donde se registra el mayor número total de casos de conducción bajo los efectos del alcohol al año. Lamentablemente, California también registra cada año un gran número de víctimas mortales por conducción bajo los efectos del alcohol. Quizás te preguntes qué ciudades de California registran más casos de conducción bajo los efectos del alcohol.

Para determinar cuáles son las ciudades más peligrosas de California en lo que respecta a los conductores bajo los efectos del alcohol o las drogas, hemos recopilado datos del registro del DMV registro de DUI de cada condado y los datos de Lending Tree sobre la conducción bajo los efectos del alcohol en ciudades específicas y el resumen de SWIRTS sobre las muertes anuales en toda California.

Hemos elaborado una puntuación de riesgo de conducción bajo los efectos del alcohol para cada ciudad, basada en el número de casos de conducción bajo los efectos del alcohol en relación con su población y las probabilidad de fallecer en un accidente de tráfico mortal.

1. Bakersfield

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 1,05
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 12,1
  • Índice de peligro: 9,6

En Bakersfield, la tasa de conductores a los que se les ha detectado una concentración de alcohol en sangre superior al límite legal es de 1,31 por cada 1 000 conductores. La ciudad registra una tasa de 9,5 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100 000 habitantes. Hemos otorgado a Bakersfield una puntuación de riesgo de 9,2.

Según la herramienta del Sistema de Notificación de Muertes y Lesiones de la NHTSA, entre 2018 y 2022 se registraron 229 accidentes mortales en la ciudad.

Un estudio reciente estudio de Forbes reveló que, entre 2017 y 2021, se produjeron 2,14 accidentes con conductores ebrios por cada 100 000 habitantes en Bakersfield.

Según KGET News, los residentes se han quejado de zonas de la ciudad como la autopista 99, la autopista Stockdale, la avenida Ming, Gosford y Kroll.

La policía de Bakersfield ha declarado a KGET News que observa ciertas tendencias entre los «malos conductores», como el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol y la conducción distraída.

2. Sacramento

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 1,31
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 9,5
  • Índice de peligro: 9,2

En Sacramento se registraron 1,31 casos de conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores, con una tasa de 9,5 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100 000 habitantes. Esto le otorga a Sacramento una puntuación de peligro de 9,2.

La situación se ha deteriorado tanto en Sacramento que, en septiembre de 2024, el Ayuntamiento de Sacramento inició un proceso destinado a declarar el estado de emergencia por una crisis de seguridad vial que se había cobrado al menos 20 vidas en accidentes a lo largo del año. Entre estos accidentes mortales se contaban 13 ciclistas o peatones fallecidos, dos conductores de patinete y cinco automovilistas.

El ayuntamiento ha señalado la calle Sutterville Road al elaborar una «red de vías con alto índice de accidentes» en la que se producen numerosos accidentes graves y mortales.

En agosto, Sacramento llevó a cabo una operación encubierta en el cruce de las calles 24 y J. Esta operación dio lugar a un total de 55 multas. Muchas de ellas se impusieron por no ceder el paso a policías encubiertos que se hacían pasar por peatones.

3. Los Ángeles

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 1,12
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 8,79
  • Índice de peligro: 8,9

En Los Ángeles se registraron 1,12 casos de conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores, con una tasa de 8,79 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100 000 habitantes. Esto le otorga a Los Ángeles una puntuación de peligro de 8,9.

Uno de los peligros para los conductores en Los Ángeles es, sin duda, el famoso volumen de tráfico de la ciudad, cuya infraestructura está diseñada pensando en los turismos y no en el transporte público.

Los conductores de Los Ángeles también son famosos por su agresividad y tienden a conducir distraídos.

La ciudad también cuenta con numerosas rampas de autopista que se entrecruzan. Esto puede obligar a los conductores a cambiar de carril con frecuencia en poco tiempo, lo que puede dar lugar a situaciones peligrosas. Los conductores pueden rozar a otros vehículos al no mirar por los puntos ciegos, o pueden provocar colisiones por alcance cuando los vehículos que tienen delante se detienen de repente mientras ellos miran por los puntos ciegos.

4. Fresno

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 0,9
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 7,33
  • Índice de peligro: 8,8

En Fresno se registraron 0,9 casos de conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores, con una tasa de 7,33 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100 000 habitantes. Esto le otorga a Fresno una puntuación de peligro de 8,8.

Uno de los peligros a los que se enfrentan los conductores en Fresno es la niebla de Tule. Esta densa niebla suele reducir drásticamente la visibilidad en las carreteras de Fresno hasta niveles que ponen en peligro la seguridad vial.

Un estudio reciente de Forbes ha clasificado a Fresno como la ciudad con los peores conductores de California.

5. Long Beach

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 0,69
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 8,01
  • Índice de peligro: 8,3

En Long Beach se registraron 0,69 casos de conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores, con una tasa de 8,01 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100 000 habitantes. Esto le otorga a Long Beach una puntuación de peligro de 8,3.

Entre los problemas a los que se enfrentan los conductores en Long Beach, según lo han señalado los usuarios en Internet, se encuentran el exceso de velocidad, la conducción temeraria y el hecho de que haya personas y vehículos que se adentran de improviso en la calzada.

6. Oakland

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 0,61
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 6,64
  • Índice de peligro: 8,2

En Oakland se registraron 0,61 casos de conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores, con una tasa de 6,64 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100 000 habitantes. Esto le otorga a Oakland una puntuación de peligro de 8,2.

Entre las carreteras especialmente peligrosas de Oakland se encuentran vías principales como Grand Avenue, Foothill Boulevard, Broadway e International Boulevard.

El ayuntamiento ha instalado recientemente radares de velocidad para intentar reducir la conducción temeraria en los cruces peligrosos de la ciudad. Según los datos municipales, cada semana dos personas resultan gravemente heridas o mueren en accidentes en la ciudad.

7. San Diego

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 0,87
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 5,91
  • Índice de peligro: 8

El cartel azul dice: «Por favor, no conduzcas si has bebido».En San Diego se registraron 0,87 casos de conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1.000 conductores, con una tasa de 5,91 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100.000 habitantes. Esto le otorga a San Diego una puntuación de peligro de 8.

La I-5 en San Diego es una de las carreteras más peligrosas de California, según ConsumerAffairs. En 2022 fallecieron 21 personas en este tramo de carretera; en siete de estas muertes se detectó exceso de velocidad y en dos, consumo de alcohol.

8. San Francisco

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 0,56
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 4,08
  • Índice de peligro: 7,9

En San Francisco se registraron 0,56 casos de conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores, con una tasa de 4,08 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100 000 habitantes. Esto le otorga a San Francisco una puntuación de riesgo de 7,9.

En 2014, la ciudad adoptó «Visión Cero», una iniciativa destinada a eliminar las muertes por accidentes de tráfico. El objetivo era reducir a cero el número de víctimas mortales en la carretera para 2024.

Desde entonces, la ciudad ha puesto en marcha medidas de seguridad como la reducción de los límites de velocidad, la prohibición de girar a la derecha con el semáforo en rojo en determinadas zonas y la iluminación natural. A pesar de ello, el número de víctimas mortales entre los peatones no ha hecho más que aumentar.

9. San José

  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores: 1,09
  • Muertes por accidentes de tráfico por cada 100 000 habitantes: 2,78
  • Índice de peligro: 7,6

En San José se registraron 1,09 casos de conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1 000 conductores, con una tasa de 2,78 víctimas mortales por accidente de tráfico por cada 100 000 habitantes. Esto le otorga a San José una puntuación de riesgo de 7,6.

Entre las carreteras especialmente peligrosas de San José se encuentran la CA-87, la US-101 y la I-280. En estas carreteras se registra una mayor tasa de accidentes debido al intenso tráfico y a las altas velocidades.

Otras carreteras especialmente peligrosas de San José son la autopista Almaden y la carretera de Monterey. Las paradas frecuentes y los cruces complejos contribuyen a que se produzcan accidentes en calles de la ciudad como estas.

Condados con las tasas más altas de conducción bajo los efectos del alcohol

Para determinar qué condados tenían las tasas más altas de conducción bajo los efectos del alcohol, consultamos los datos del DMV sobre conducción bajo los efectos del alcohol y comparamos el número total de casos de conducción bajo los efectos del alcohol en proporción a la población total de cada condado. Para garantizar que cada condado contara con un tamaño de muestra relevante, excluimos las ciudades con una población inferior a 100 000 habitantes.

1. Condado de Madera

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 1052 
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 998
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 603

En el condado de Madera se registraron 1.052 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 998 en 2020, con una tasa de 603 casos por cada 100.000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol se redujo en un 5 % entre 2019 y 2020.

Una carretera especialmente peligrosa en el condado de Madera es la Avenida 12. Los residentes han pedido que se introduzcan cambios en esta carretera, según ABC 30.

2. Condado de Humboldt

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 1038
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 726
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 546

En el condado de Humboldt se registraron 1.038 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 726 en 2020, con una tasa de 546 casos por cada 100.000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol se redujo en un 30 % entre 2019 y 2020.

Según KTVU, en el condado de Humboldt, más del 40 % de los accidentes mortales entre 2017 y 2021 estuvieron relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol.

3. Condado de Santa Cruz

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 1623
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 1288
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 498

En el condado de Santa Cruz se registraron 1.623 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 1.288 en 2020, lo que supone una tasa de 498 casos por cada 100.000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol se redujo en un 21 % entre 2019 y 2020.

En 2022 se produjeron 238 accidentes relacionados con el alcohol en el condado de Santa Cruz, según datos de la Patrulla de Carreteras de California. Estos accidentes causaron 9 muertes y 310 heridos. 76 de los accidentes se produjeron en carreteras estatales. En 15 de los accidentes se vieron implicados peatones. En 24 de los accidentes se vieron implicadas bicicletas. En 19 de los accidentes se vieron implicadas motocicletas.

4. Monterey

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 2385
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 2121
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 495

En el condado de Monterey se registraron 2.358 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 2.121 en 2020, con una tasa de 495 casos por cada 100.000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol se redujo en un 11 % entre 2019 y 2020.

En 2022 se produjeron 277 accidentes relacionados con el alcohol en el condado de Monterey. Estos accidentes causaron 18 muertes y 362 heridos. 88 de los accidentes tuvieron lugar en carreteras estatales. En 19 de los accidentes se vieron implicados peatones. Siete de los accidentes involucraron a ciclistas. En 13 de los accidentes se vieron implicadas motocicletas.

5. Butte

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 961
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 988
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 477

En el condado de Butte se registraron 961 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 988 en 2020, con una tasa de 477 casos por cada 100 000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol aumentó un 3 % entre 2019 y 2020.

En 2022 se produjeron 142 accidentes relacionados con el alcohol en el condado de Butte. Estos accidentes causaron 8 muertes y 181 heridos. 42 de los accidentes tuvieron lugar en carreteras estatales. En 14 de los accidentes se vieron implicados peatones. Seis de los accidentes involucraron a ciclistas. En 10 de los accidentes se vieron implicadas motocicletas.

6. Tulare

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 2711
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 2223
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 462

En el condado de Tulare se registraron 2.711 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 2.223 en 2020, con una tasa de 462 casos por cada 100.000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol se redujo en un 18 % entre 2019 y 2020.

En 2022 se produjeron 299 accidentes relacionados con el alcohol en el condado de Tulare. Estos accidentes causaron 22 muertes y 394 heridos. 105 de los accidentes tuvieron lugar en carreteras estatales. En 17 de los accidentes se vieron implicados peatones. En dos de los accidentes se vieron implicadas bicicletas. En seis de los accidentes se vieron implicadas motocicletas.

7. San Luis Obispo

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 1633
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 1290
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 459

En el condado de San Luis Obispo se registraron 1.633 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 1.290 en 2020, con una tasa de 459 casos por cada 100.000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol disminuyó un 21 % entre 2019 y 2020.

En 2022 se produjeron 178 accidentes relacionados con el alcohol en el condado de San Luis Obispo. Estos accidentes causaron 11 muertes y 241 heridos. 71 de los accidentes tuvieron lugar en carreteras estatales. 11 de los accidentes afectaron a peatones. 10 de los accidentes afectaron a ciclistas. 11 de los accidentes afectaron a motociclistas.

8. Reyes

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 838
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 807
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 427

En el condado de Kings se registraron 838 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 807 en 2020, con una tasa de 427 casos por cada 100 000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol se redujo un 4 % entre 2019 y 2020.

En 2022 se produjeron 85 accidentes relacionados con el alcohol en el condado de Kings. Estos accidentes causaron 14 muertes y 121 heridos. 29 de los accidentes tuvieron lugar en carreteras estatales. En cuatro de los accidentes se vieron implicados peatones. En cuatro de los accidentes se vieron implicadas motocicletas.

9. Fresno

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 5254
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 4313
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 423

En el condado de Fresno se registraron 5.254 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 4.313 en 2020, con una tasa de 423 casos por cada 100.000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol se redujo en un 18 % entre 2019 y 2020.

En 2022 se registraron 536 accidentes relacionados con el alcohol en el condado de Fresno. Estos accidentes provocaron 51 muertes y 723 heridos. 153 de los accidentes tuvieron lugar en carreteras estatales. En 29 de los accidentes se vieron implicados peatones. En 16 de los accidentes se vieron implicadas bicicletas. En 32 de los accidentes se vieron implicadas motocicletas.

10. El Dorado

  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2019: 684
  • Conducción bajo los efectos del alcohol en 2020: 768
  • Conducción bajo los efectos del alcohol por cada 100 000 habitantes: 401

En el condado de El Dorado se registraron 684 casos de conducción bajo los efectos del alcohol en 2019 y 768 en 2020, con una tasa de 401 casos por cada 100 000 habitantes. El porcentaje de casos de conducción bajo los efectos del alcohol aumentó un 11 % entre 2019 y 2020.

En 2022 se produjeron 111 accidentes relacionados con el alcohol en el condado de El Dorado. Estos accidentes causaron nueve fallecidos y 140 heridos. 46 de los accidentes tuvieron lugar en carreteras estatales. Siete de los accidentes afectaron a peatones. Tres de los accidentes afectaron a ciclistas. Nueve de los accidentes afectaron a motociclistas.

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Jeffrey Nadrich

Jeffrey Nadrich es un abogado especializado en lesiones personales que ejerce en California en representación de los demandantes. Se licenció en la Universidad de California en Berkeley y en la Facultad de Derecho de la Universidad de California en San Francisco. Desde 1990, ha representado con éxito a miles de clientes víctimas de lesiones.

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